Jedem seine Petition
 
671 Petitionen | 1148.726 Zeichnungen | Stand 1.10.2008 
Suchen  
Login
Nickname

Passwort


Passwort vergessen?

Du hast noch keinen Account?
Registrieren ?

Konzepte der Politik

  Übersicht

  Kategorien

  neue Beiträge

  beliebte Beiträg..

  interaktive Ansicht

  Liste der Beiträ..

  Beitrag schreiben

  Abhängigkeit anl..


Petitionen

  Übersicht

  Petitionsliste

  in der Zeichnung

  nach Themen

  abgeschlossene

  beliebte Petitionen

  interaktive Ansicht

  Statistik


Hauptmenü
HomeForumNewsletterLinksKontaktSitemapSuche

Information

DemokratieOnline - Petition Mineralölsteuer: Prozentualer Aufschlag und Erhöhung; Dieselkraftstoff  wie Ottokraftstoff besteuern

» Weiterempfehlen


Titel der Petition
Thema
Mineralölsteuer: Prozentualer Aufschlag und Erhöhung; Dieselkraftstoff wie Ottokraftstoff besteuern Finanzwesen
Mit der Petition soll erreicht werden, die Mineralölsteuer in einen prozentualen Aufschlag umzuwandeln und zu erhöhen. Des Weiteren soll Dieselkraftstoff in der gleichen Höhe wie Ottokraftstoff besteuert werden.

Begründung:
Die Wirtschaft der Bundesrepublik Deutschland ist derzeit auf Ölimporte angewiesen. Nachdem sich inzwischen abzeichnet, daß die weltweite Ölförderung bei gleichzeitig wachsender Nachfrage in Entwicklungs- und Schwellenländern abnehmen wird, sollte der Verbrauch des wertvollen und im Moment unverzichtbaren Rohstoffs auf das Notwendigste eingeschränkt werden.
Die steigenden Kraftstoffpreise haben bislang nicht zu einer sinkenden Nachfrage geführt. Dies zeigt, daß die Mineralölsteuer für eine Lenkungswirkung derzeit zu niedrig ist. Sie sollte deshalb von dem derzeit festen Betrag pro Liter in einen prozentual vom Nettopreis abhängigen Aufschlag umgewandelt werden (ähnlich der Mehrwertsteuer). So bleibt der Steueranteil an den Kraftstoffpreisen gleich, statt wie in der Vergangenheit immer weiter abzusinken. Zeitgleich mit den weiter steigenden Rohstoffpreisen erhöhen sich die Steuereinnahmen.
Um die Lenkungswirkung weiter zu verstärken, sollte die Höhe des Steueraufschlages kurzfristig schrittweise steigen. So wird außerdem sichergestellt, daß bei der zu erwartenden sinkenden Nachfrage die Steuereinnahmen zur Erhaltung der Infrastruktur nicht wegbrechen.
Dieselkraftstoff ist inzwischen knapper als Ottokraftstoff. Auf dem Spotmarkt in Rotterdam kostet Diesel zur Zeit wesentlich mehr als Benzin. Damit ist der Grund für die geringere Besteuerung von Diesel entfallen. Die auf Dieselkraftstoff erhobene Mineralölsteuer sollte daher auf das Niveau der Besteuerung von Ottokraftstoff angehoben werden.
Zunächst anfallende Steuermehreinnahmen sollten in den Aufbau einer vom Mineralöl unabhängigen Infrastruktur investiert werden, um die Nachfrage nach Mineralöl und damit den Preisdruck langfristig zu reduzieren.

Zeichner
Einreichung
Zeichnungsende
Verfahrensstand
Petent
85 23.06.2008 13.08.2008 in der parlamentarischen Prüfung Joseph Terner

zum offiziellen Diskussionsforum | interaktive Ansicht

In der Kategorie gibt es noch keine Beiträge in den Konzepten der Politik